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ओडिशा में मेगा बचाव अभ्यास: 15 तटरक्षक जहाज, 32 विदेशी पर्यवेक्षक

ड्रिल में पारादीप बंदरगाह के पास 228 लोगों के साथ एक यात्री विमान के खाई में गिरने का अनुकरण किया गया, जिसमें विमान एक कंटेनर जहाज से टकरा गया और आग लग गई। 30 देशों से आये थे पर्यवेक्षक
Mega rescue drill off Odisha: 15 Coast Guard ships, 32 foreign observers
Photo: PIB

स्रोत: प्रेस सूचना ब्यूरो (पीआईबी), भारत सरकार — रक्षा मंत्रालय · पीआईबी दिल्ली · मूल विज्ञप्ति pib.gov.in पर पढ़ें

  • SAREX-2026 12वां राष्ट्रीय समुद्री खोज और बचाव अभ्यास था, जो 8 अक्टूबर, 2026 को आयोजित किया गया था
  • महानिदेशक परमेश शिवमणि ने पारादीप, ओडिशा में अभ्यास की समीक्षा की
  • नकली परिदृश्य: 228 लोगों को लेकर यात्री विमान पारादीप बंदरगाह के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया
  • नौसेना, वायु सेना और सीमा शुल्क सहित दस एजेंसियों ने भाग लिया
  • 30 देशों के 32 पर्यवेक्षकों ने अभ्यास देखा

भारतीय तटरक्षक बल ने 8 अक्टूबर, 2026 को ओडिशा के पारादीप में 12वां राष्ट्रीय समुद्री खोज और बचाव अभ्यास, SAREX-2026 आयोजित किया। राष्ट्रीय समुद्री खोज और बचाव बोर्ड (NMSARB) ने इस अभ्यास की निगरानी की। इसका विषय समुद्र में खोज और बचाव की तैयारी और सुरक्षा में सुधार के लिए प्रौद्योगिकी का उपयोग था।

महानिदेशक परमेश शिवमणि ने अभ्यास की समीक्षा की। समुद्री और विमानन एजेंसियों ने परीक्षण किया कि वे कितनी अच्छी तरह एक साथ काम करते हैं और समुद्र में बड़े पैमाने पर बचाव पर कैसे प्रतिक्रिया देते हैं।

जल और वायु में एजेंसियाँ और संपत्तियाँ

तटरक्षक बल, नौसेना, वायु सेना, भारतीय नौवहन निगम, नौवहन महानिदेशालय, मत्स्य पालन, सीमा शुल्क, समुद्री पुलिस, पारादीप बंदरगाह प्राधिकरण और ओडिशा राज्य प्रशासन सभी ने भाग लिया।

तैनात की गई संपत्तियों में 15 तटरक्षक जहाज, तीन डोर्नियर विमान, तीन एडवांस लाइट हेलीकॉप्टर और एक चेतक हेलीकॉप्टर शामिल हैं। भारतीय नौसेना के दो जहाज और IAF C-130J और Mi-17 विमान भी शामिल हुए। नागरिक और राज्य संसाधनों और तट-आधारित सहायता इकाइयों ने ऑपरेशन का समर्थन किया।

समुद्र में नकली आपातकाल

इस ड्रिल में एक विमान और एक जहाज के एक ही समय में आपात स्थिति की चपेट में आने के बाद बड़े पैमाने पर बचाव का अनुकरण किया गया। 228 लोगों को लेकर एक यात्री विमान पारादीप बंदरगाह के पास समुद्र में आ गिरा. इसका धड़ कंटेनर जहाज एमवी ज़ुम्बा से टकराया, जिससे संरचनात्मक क्षति हुई और आग लग गई।

टीमों ने एक घटना कमांड पोस्ट स्थापित की और आग पर काबू पाया। उन्होंने हेलीकॉप्टर से निकासी की और हवा से गिराए जाने योग्य राफ्ट सहित जीवन राफ्ट तैनात किए। क्रू ने जेसन क्रैडल और जेमिनी रिकवरी, बचाव टोकरियाँ और हाथापाई जाल का उपयोग किया। अभ्यास में रिमोट से संचालित वाहन (आरओवी) को भी क्रियाशील दिखाया गया।

विदेशी पर्यवेक्षक और अगले कदम

इस अभ्यास में 30 देशों के 32 पर्यवेक्षक शामिल हुए। अधिकारियों ने कहा कि उनकी उपस्थिति से सर्वोत्तम प्रथाओं को साझा करने और वैश्विक समन्वय में सुधार करने में मदद मिली। इसने भारत को क्षेत्र में एक भरोसेमंद खोज और बचाव भागीदार के रूप में भी दिखाया।

यह अभ्यास सागर दृष्टिकोण और महासागर भावना का समर्थन करता है। इसका मुख्य संदेश यह था कि प्रत्येक संकटपूर्ण कॉल पर समन्वित प्रतिक्रिया मिलनी चाहिए, और समुद्र में जीवन बचाने के लिए हर संभव प्रयास किया जाना चाहिए।

यह रिपोर्ट प्रेस सूचना ब्यूरो (पीआईबी) द्वारा जारी एक आधिकारिक प्रेस विज्ञप्ति पर आधारित है। मूल रिलीज़ ऊपर लिंक किया गया है।

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