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सर्बानंद सोनोवाल ने भारत की समुद्री और जहाज निर्माण महत्वाकांक्षाओं के एंकर के रूप में एससीआई की सराहना की

केंद्रीय मंत्री ने शिपिंग कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया के 19 जहाजों से 5.26 मिलियन-डीडब्ल्यूटी बेड़े तक बढ़ने की सराहना की, इसके विस्तार को समुद्री अमृत काल विजन 2047 से जोड़ा
Sarbananda Sonowal Hails SCI as Anchor of India's Maritime & Shipbuilding Ambitions
Photo: PIB
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स्रोत: प्रेस सूचना ब्यूरो (पीआईबी), भारत सरकार — बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय · पीआईबी दिल्ली · मूल विज्ञप्ति pib.gov.in पर पढ़ें

  • केंद्रीय मंत्री ने शिपिंग कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया के 19 जहाजों से 5.26 मिलियन-डीडब्ल्यूटी बेड़े तक बढ़ने की सराहना की, इसके विस्तार को समुद्री अमृत काल विजन 2047 से जोड़ा

केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री (MoPSW) सर्बानंद सोनोवाल आज मुंबई के इंटरनेशनल क्रूज़ टर्मिनल में एक समारोह में कंपनी ने अपने परिचालन के 65 वर्ष पूरे होने पर शिपिंग कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया (एससीआई) से आत्मनिर्भर, विश्व स्तर पर प्रतिस्पर्धी जहाज निर्माण और समुद्री क्षमता की दिशा में भारत के अभियान में अग्रणी भूमिका निभाने का आह्वान किया।

कार्यक्रम में मुख्य अतिथि के रूप में शामिल हुए सर्बानंद सोनोवाल ने देश की सेवा के साढ़े छह दशक पूरे करने पर एससीआई को बधाई दी और हाल ही में होर्मुज जलडमरूमध्य संकट के दौरान इसके प्रदर्शन की ओर इशारा करते हुए भारत की ऊर्जा और व्यापार सुरक्षा की सुरक्षा में कंपनी की भूमिका पर प्रकाश डाला। केंद्रीय मंत्री ने एससीआई से सरकार के विकसित भारत और आत्मनिर्भर भारत लक्ष्यों को आगे बढ़ाने में मदद करने का आह्वान किया, ताकि 2047 तक शीर्ष जहाज निर्माण और जहाज-मालिक राष्ट्र बनने की भारत की महत्वाकांक्षा के केंद्र में एक मजबूत राष्ट्रीय बेड़ा तैयार किया जा सके।

सोनोवाल ने कहा, "एससीआई भारत द्वारा समुद्र में अपनी ताकत बनाने के सबसे स्पष्ट उदाहरणों में से एक है।" "चूंकि भारत समुद्री अमृत काल विजन 2047 के तहत एक शीर्ष जहाज निर्माण राष्ट्र बनने के लिए काम कर रहा है, एससीआई का बेड़ा, उसके लोग और उसकी भागीदारी उस मिशन के केंद्र में होंगे।"

1961 में 19 जहाजों के साथ एक लाइनर शिपिंग कंपनी के रूप में स्थापित, एससीआई एक विविध समुद्री उद्यम के रूप में विकसित हुआ है, जो कुल 5.26 मिलियन डेडवेट टन भार (डीडब्ल्यूटी) के 58 जहाजों का संचालन करता है। कंपनी का परिचालन अब कच्चे तेल और उत्पाद टैंकरों, थोक और कंटेनर शिपिंग, एलपीजी और एलएनजी वाहक, अपतटीय सेवाओं, यात्री और तटीय परिवहन, परियोजना कार्गो, जहाज प्रबंधन और जहाज निर्माण परामर्श तक फैला हुआ है।

"प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के दूरदर्शी नेतृत्व के तहत, भारत अब केवल जहाजों के मालिक होने से संतुष्ट नहीं है, हम उन्हें घर पर ही बनाने के लिए प्रतिबद्ध हैं। इन दशकों में एससीआई की वृद्धि से पता चलता है कि राष्ट्रीय संकल्प द्वारा समर्थित होने पर भारतीय उद्यम क्या हासिल कर सकते हैं। जैसे-जैसे एससीआई अपने बेड़े का विस्तार करता है और अपनी साझेदारी को गहरा करता है, यह न केवल एक कंपनी, बल्कि भारत की संपूर्ण जहाज निर्माण महत्वाकांक्षा को मजबूत करता है, और हमें विकसित भारत के लक्ष्य की ओर मील दर मील आगे ले जाता है।" सर्बानंद सोनोवाल कहा।

नितेश नारायण राणे, महाराष्ट्र के मत्स्य पालन और बंदरगाह मंत्री कार्यक्रम में सम्मानित अतिथि ने महाराष्ट्र और मुंबई के साथ एससीआई के स्थायी संबंधों को श्रेय दिया और कहा कि व्यापार, रोजगार और भारत की समुद्री अर्थव्यवस्था के व्यापक विकास के लिए एक मजबूत शिपिंग पारिस्थितिकी तंत्र आवश्यक है।

कैप्टन बी.के. त्यागी, एससीआई के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक, भारत की शिपिंग क्षमता और टन भार का विस्तार करने के राष्ट्रीय प्रयास के समर्थन में एक बड़े, आधुनिक और विश्व स्तर पर प्रतिस्पर्धी बेड़े के निर्माण की अपनी प्रतिबद्धता की पुष्टि करते हुए, आने वाले वर्षों के लिए कंपनी की योजनाओं की रूपरेखा तैयार की।

एससीआई समुद्री क्षेत्र के लिए सरकार की विस्तारित नीति और वित्तपोषण समर्थन द्वारा समर्थित एक बेड़ा वृद्धि कार्यक्रम चला रहा है, जिसमें प्रस्तावित संयुक्त उद्यम में इंडियन ऑयल के सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रम और भारत कंटेनर शिपिंग लाइन शामिल हैं, जो MAKV 2047 लक्ष्यों की ओर त्वरित विस्तार के लिए आधार तैयार कर रहे हैं।

एससीआई भारत की समुद्री क्षमता को मजबूत करने, देश की आर्थिक और ऊर्जा सुरक्षा का समर्थन करने और इसकी व्यापक जहाज निर्माण और टन भार महत्वाकांक्षाओं में योगदान देने में केंद्रीय भूमिका निभाने के लिए तैयार है, क्योंकि कंपनी विकसित भारत और आत्मनिर्भर भारत की दिशा में विकास के अपने अगले चरण में प्रवेश कर रही है।

यह प्रेस सूचना ब्यूरो (पीआईबी) द्वारा जारी एक आधिकारिक प्रेस विज्ञप्ति है, जिसे जारी किए गए रूप में पुन: प्रस्तुत किया गया है।

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स्रोत

यह पत्र सूचना कार्यालय (PIB), भारत सरकार द्वारा जारी आधिकारिक प्रेस विज्ञप्ति है — Ministry of Ports, Shipping and Waterways, PIB Delhi. PIB की कॉपीराइट नीति के अनुसार इसे बिना बदलाव के प्रकाशित किया गया है।

मूल विज्ञप्ति देखें
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