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देश

एकीकृत परिवहन और रसद प्राधिकरण (आईटीएलए)

एक व्यापक राष्ट्रीय परिवहन मास्टर प्लान
Integrated Transport and Logistics Authority (ITLA)
Photo: PIB

स्रोत: प्रेस सूचना ब्यूरो (पीआईबी), भारत सरकार — पीआईबी बैकग्राउंडर · पीआईबी दिल्ली · मूल विज्ञप्ति pib.gov.in पर पढ़ें

  • एक व्यापक राष्ट्रीय परिवहन मास्टर प्लान

भारत का विस्तारित परिवहन और रसद नेटवर्क

जैसे-जैसे भारत की अर्थव्यवस्था बढ़ती है, वैसे-वैसे देश भर में माल को कुशलतापूर्वक ले जाने की आवश्यकता भी बढ़ती है। इस आवश्यकता को पूरा करने के लिए ऐसे परिवहन नेटवर्क की आवश्यकता होती है जो अच्छी तरह से जुड़े हों और एक एकीकृत प्रणाली के रूप में नियोजित हों। इन बढ़ती आवश्यकताओं का समर्थन करने के लिए, सरकार आगे बढ़ रही है 6 अक्टूबर 2026 की स्थापना को मंजूरी दे दी एकीकृत परिवहन एवं रसद प्राधिकरण (आईटीएलए). ITLA एक विशेष संस्थागत तंत्र के रूप में काम करेगा परिवहन और लॉजिस्टिक्स में अनुसंधान, योजना, परियोजना मूल्यांकन, निगरानी और प्रभाव मूल्यांकन.

परिवहन और लॉजिस्टिक्स नेटवर्क के विस्तार के साथ, ITLA करेगा बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के दीर्घकालिक एकीकृत योजना और कार्यान्वयन के बाद के प्रभाव मूल्यांकन का समर्थन करें. यह जैसी मौजूदा पहलों का पूरक होगा पीएम गतिशक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान और यह राष्ट्रीय रसद नीति.

नियम और जिम्मेदारियाँ

आईटीएलए एकीकृत योजना, परियोजना मूल्यांकन, निगरानी, ​​​​डेटा विश्लेषण, लॉजिस्टिक्स नीति, क्षमता निर्माण और अनुसंधान को कवर करते हुए कई जिम्मेदारियां निभाएगा। इसकी प्रमुख जिम्मेदारियों में शामिल हैं:

  • राष्ट्रीय सर्वोच्च संस्थान: आईटीएलए करेगा एकीकृत परिवहन और लॉजिस्टिक्स योजना, अनुसंधान, परियोजना मूल्यांकन और निगरानी के लिए शीर्ष संस्थान के रूप में कार्य करें। यह प्रदान करेगा नीति समर्थन और डेटा विश्लेषण परिवहन क्षेत्र में समन्वित निर्णय लेने की प्रक्रिया को मजबूत करना।
  • दीर्घकालिक राष्ट्रीय परिवहन मास्टर प्लान: प्राधिकरण एक समग्र तैयार करेगा राष्ट्रीय परिवहन मास्टर प्लान की योजना क्षितिज के साथ 10 वर्ष या उससे अधिक. यह कवर होगा सड़कें, रेलवे, बंदरगाह और शिपिंग, नागरिक उड्डयन, अंतर्देशीय जलमार्ग, तटीय शिपिंग, शहरी गतिशीलता और रसद.
  • एकीकृत योजना ढांचा: यह लगभग पाँच वर्षों के क्षितिज के साथ अल्पकालिक क्षेत्रीय योजनाओं और परिवहन मंत्रालयों की वार्षिक योजनाओं का मूल्यांकन करें। साथ ही, यह उनके साथ तालमेल सुनिश्चित करेगा राष्ट्रीय परिवहन मास्टर प्लान और प्रचार करें मल्टीमॉडल बुनियादी ढांचे का विकास.
  • प्रमुख परियोजनाओं का तकनीकी मूल्यांकन: आईटीएलए भारत सरकार की बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की लागत का तकनीकी मूल्यांकन करेगा ₹500 करोड़ या अधिक. मौजूदा वित्तीय मूल्यांकन तंत्र के माध्यम से वित्तीय मूल्यांकन जारी रहेगा।
  • निगरानी और प्रभाव आकलन: यह परिवहन और बुनियादी ढांचा परियोजनाओं की लागत की निगरानी करें ₹500 करोड़ से ऊपर और समस्या समाधान के लिए एक समन्वित तंत्र प्रदान करें। यह भी कार्य करेगा कार्यान्वयन के बाद के प्रभाव का आकलन परियोजना के परिणामों और प्रदर्शन का मूल्यांकन करना।
  • राष्ट्रीय परिवहन डेटा रिपोजिटरी (एनटीडीआर): प्राधिकरण कई स्रोतों से प्रासंगिक परिवहन और लॉजिस्टिक्स डेटासेट को एकीकृत करके एक एकीकृत परिवहन डेटा भंडार विकसित करेगा। इसमे शामिल है जीएसटीएन ई-वे बिल, फास्टैग, वाहन, जीपीएस-आधारित सिस्टम और शहरी यातायात प्रबंधन प्रणाली. डेटा योजना, निगरानी और प्रभाव मूल्यांकन के लिए माल-प्रवाह और मूल-गंतव्य विश्लेषण का समर्थन करेगा।
  • रसद नीति समर्थन: यह राष्ट्रीय रसद नीति (2022) की समीक्षा और अद्यतन करने में सलाह और सहायता करेगा।
  • क्षमता निर्माण: यह लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में क्षमता निर्माण, प्रशिक्षण और कौशल में योगदान देगा।
  • अनुसंधान और नवाचार: यह परिवहन और लॉजिस्टिक्स क्षेत्रों में अनुसंधान और नवाचारों को बढ़ावा देगा।

मुख्य लाभ

ITLA परिवहन और लॉजिस्टिक्स पारिस्थितिकी तंत्र में एकीकृत योजना, समन्वय, डेटा उपयोग और संस्थागत क्षमता को मजबूत करेगा:

  • केंद्रीय संस्थागत तंत्र: ITLA परिवहन और लॉजिस्टिक्स में अनुसंधान, योजना, मूल्यांकन, निगरानी और प्रभाव मूल्यांकन के लिए एक केंद्रीय संस्थागत तंत्र के रूप में काम करेगा। यह दृष्टिकोण इस प्रकार है वैश्विक अभ्यास कोरिया, जापान, अमेरिका, चीन और ऑस्ट्रेलिया जैसे अन्य देशों के अनुरूप।
  • एकीकृत बुनियादी ढांचा योजना: ITLA एकीकृत बुनियादी ढांचे की योजना के लिए शीर्ष समन्वय एजेंसी के रूप में कार्य करेगा। यह एक समग्र भी तैयार करेगा राष्ट्रीय परिवहन मास्टर प्लान।
  • अंतर-मंत्रालयी समन्वय: आईटीएलए परिवहन और लॉजिस्टिक्स से जुड़े मंत्रालयों के बीच तालमेल और समन्वय को सक्षम बनाएगा। इसमें बुनियादी ढांचे की योजना, मूल्यांकन, निगरानी और मूल्यांकन शामिल होगा।
  • एकीकृत डेटा भंडार: ITLA एक एकीकृत परिवहन डेटा भंडार बनाएगा। यह साक्ष्य-आधारित योजना, अनुसंधान और नवाचार का समर्थन करेगा।
  • संस्थागत क्षमता निर्माण: आईटीएलए अनुसंधान, योजना, बड़े डेटा एकीकरण, परियोजना निगरानी और मूल्यांकन में क्षमता को मजबूत करेगा। यह अंतरराष्ट्रीय सर्वोत्तम प्रथाओं को अपनाने को भी बढ़ावा देगा।

भारत के विज़न 2047 का समर्थन करना

जैसे-जैसे भारत के परिवहन और लॉजिस्टिक्स नेटवर्क का विस्तार जारी है, निर्बाध मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी और कुशल बुनियादी ढांचा और अधिक महत्वपूर्ण हो जाएगा. आईटीएलए परिवहन और लॉजिस्टिक्स पारिस्थितिकी तंत्र में एकीकृत योजना, परियोजना मूल्यांकन, निगरानी और डेटा-संचालित निर्णय लेने को मजबूत करेगा। बुनियादी ढांचे की दक्षता में सुधार करके, मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी का समर्थन करके और संस्थागत क्षमता का निर्माण करके, आईटीएलए भारत के विजन 2047 और अधिक प्रतिस्पर्धी लॉजिस्टिक्स पारिस्थितिकी तंत्र में योगदान देगा.

संदर्भ

अलमारी

https://www.pib.gov.in/PressReleasepage.aspx?PRID=2319529&reg=48&lang=1

कृपया पीडीएफ देखें

पीआईबी अनुसंधान

यह प्रेस सूचना ब्यूरो (पीआईबी) द्वारा जारी एक आधिकारिक प्रेस विज्ञप्ति है, जिसे जारी किए गए रूप में पुन: प्रस्तुत किया गया है।

स्रोत

यह पत्र सूचना कार्यालय (PIB), भारत सरकार द्वारा जारी आधिकारिक प्रेस विज्ञप्ति है — PIB Backgrounder, PIB Delhi. PIB की कॉपीराइट नीति के अनुसार इसे बिना बदलाव के प्रकाशित किया गया है।

मूल विज्ञप्ति देखें
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