- ગુજરાત સરકારે 2023ની વાહન ખરીદી નીતિમાં સુધારો કર્યો
- નવી કૅટેગરી F ફીલ્ડ ઇન્સ્પેક્શન અને એન્ફોર્સમેન્ટ વાહનો માટે છે
- કૅટેગરી F1 ઓફ-રોડ કામ કરતા અધિકારીઓ માટે છે
- ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને ફીલ્ડ કામગીરીમાં પણ પ્રોત્સાહન
- ખરીદી GeM પોર્ટલ મારફતે બજાર ભાવે કરવી પડશે
ગુજરાત સરકારે સરકારી વાહનોની ખરીદી માટેની નીતિમાં સુધારો કર્યો છે. ગાંધીનગરથી 12 ઓક્ટોબર 2026ના રોજ આ સુધારાની વિગત બહાર આવી. મુખ્યમંત્રી ભૂપેન્દ્ર પટેલના નેતૃત્વમાં આ સુધારો કરવામાં આવ્યો છે.
બે નવી કૅટેગરી
સુધારેલી નીતિમાં બે નવી કૅટેગરી ઉમેરવામાં આવી છે. કૅટેગરી F ફીલ્ડ ઇન્સ્પેક્શન અને એન્ફોર્સમેન્ટના વાહનો માટે છે. કૅટેગરી F1 ઓફ-રોડ ફરજ બજાવતા અધિકારીઓ માટે છે.
કૅટેગરી F1 હેઠળ ઓફ-રોડ કામ માટે ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવ અને પિકઅપ વાહનોની મંજૂરી અપાઈ છે. આ વાહનો કાચા અને મુશ્કેલ રસ્તા માટે યોગ્ય ગણાય છે.
આ કૅટેગરી હોમ, ફોરેસ્ટ અને એન્વાયર્નમેન્ટ, ઇન્ડસ્ટ્રીઝ એન્ડ માઇન્સ, નર્મદા જળ સંપત્તિ, પંચાયત અને ગ્રામીણ આવાસ, બંદરો અને પરિવહન, માર્ગ અને મકાન તથા મહેસૂલ વિભાગના અધિકારીઓને લાગુ પડશે.
ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને પ્રોત્સાહન
નવી નીતિ સરકારી કામગીરીમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EV) વધારવાનો હેતુ ધરાવે છે. કૅટેગરી F માં ઇલેક્ટ્રિક મૉડલનો ખાસ સમાવેશ કરાયો છે. આથી EV ફક્ત ઓફિસ સુધી મર્યાદિત નહીં રહે, ફીલ્ડ કામમાં પણ વપરાશે.
ખરીદી હજી પણ ગવર્નમેન્ટ ઈ-માર્કેટપ્લેસ (GeM) મારફતે કરવી પડશે. વાહનો બજાર ભાવે ખરીદાશે. નીતિ બહાર ખરીદી કરવી હોય તો સક્ષમ સત્તામંડળ અને સરકારની પૂર્વમંજૂરી લેવી પડશે, સાથે ચોક્કસ કારણો આપવા પડશે.
2023ની નીતિ અને સુધારાનું કારણ
સુધારો 2023ની નીતિમાં કરવામાં આવ્યો છે. 11 એપ્રિલ 2023ની એ નીતિએ 2019ની નીતિનું સ્થાન લીધું હતું. 2023ની નીતિમાં અધિકારીઓના હોદ્દા અને જવાબદારી પ્રમાણે છ મુખ્ય કૅટેગરી બનાવાઈ હતી. કૅટેગરી A માં મંત્રીઓ અને મુખ્ય સચિવ આવે છે, જ્યારે કૅટેગરી E સરકારી કચેરીઓની સ્ટાફ કાર માટે છે.
સુધારા પાછળનું કારણ એ છે કે કેટલાક જૂના વાહનોનું ઉત્પાદન બંધ થયું છે. બજારમાં નવી ટેકનોલોજીવાળા વાહનો પણ આવી ગયા છે, એમ કહેવાયું છે.
